Рабочее колесо из стеклопластика марки WTR©. Профиль лопасти №1.
Возможно имеет смысл добавить сюда текст на 2-3 предложения.
Возможно имеет смысл добавить сюда текст на 2-3 предложения.
Материал: стеклопластик
Линейная скорость конца лопасти: max 81 м/c
Угол атаки лопасти: 1-28o
Кол-во лопастей в рабочем колесе: 3-8 шт.
Диаметр колеса: 1200-10400 мм
Данный тип относится к классу универсальных, высокоскоростных, высокопроизводительных профилей. В диапазоне линейных скоростей конца лопасти 61-81 м/c данный профиль обеспечивает максимальные рабочие характеристики, а также низкий уровень рассеиваемого шума. Применяется в качестве замены старых изношенных колес на существующем предприятии не прибегая к замене приводной системы в целом (двигателя, редуктора, приводного вала). Благодаря своей универсальности лопасть с успехом применяется и в новых проектах.
Лопасти рабочего колеса и кромка покрываются антикоррозионными составами, стойкими к агрессивной среде в градирне.
При линейной скорости конца лопасти более 61 м/c, передняя кромка дополнительно защищается алюминиевой накладкой.
Для специальных целей лопасти могут быть изготовлены в следующих исполнениях: антистатическое, противокислотное/противощелочное, самозатухающее, высокотемпературное/низкотемпературное.
Перед установкой на градирне производится динамическая балансировка рабочего колеса в сборе со ступицей в 2-х плоскостях до класса G6.3 по стандарту ГОСТ ИСО 1940-1-2007.
На все рабочие колеса предоставляется сертификат качества производителя, сертификат промышленной безопасности РФ.
При необходимости рабочее колесо может быть изготовлено во взрывозащищенном исполнении.
Может быть изготовлен в полной цветовой гамме палитры по шкале RAL.
Стандартный цвет - светлосерый (RAL 7035).
Рабочее колесо из стеклопластика марки WTR©. Профиль лопасти №1. | |
Материал | Стеклопластик |
Линейная скорость | max 81 м/с |
Угол наклона | 1 - 28о |
Диаметр рабочего колеса | 1 200 - 10 400 мм |
Кол-во лопастей в рабочем колесе | 3 - 8 шт. |
Рабочая температура | от -30о до +65оС |